Регулятор тяги для твердотопливных котлов своими руками

Самостоятельная работа в любой сфере — постоянная экономия денежных средств, получение удовольствия от процесса и зачастую удовлетворительный результат. Установить и произвести настройку тяги не считается трудоёмким делом. Однако стоит учитывать некоторые нюансы и знать точный алгоритм действий. Регулятор тяги для твердотопливных котлов своими руками — в данной статье будет идти речь об этом.

Основная информация — конструкция

Конечно же, предварительно необходимо понимать, с чем имеем дело и для чего нужен сам регулятор. Прежде всего, считается важным обеспечить приток холодных воздушных масс. Они должны быть насыщенными кислородом. Чтобы снабдить присутствием, устанавливается на нижнюю часть специальный клапан. Что касается принципа работоспособности, так это необходимость в наличии привода. Причём именно он будет гарантировать образование угла для открывания заслонки.  Говоря о топочной камере, стоит упомянуть о датчике температуры. Последний из них передаёт сигнал устройству, чтобы тот открыл или закрыл механизм. Однако если происходит довольно сильный нагрев, то заслонка немного прикрывается, что ведёт к снижению интенсивности процесса горения. При нормализации деталь вновь открывается и возобновляется деятельность по полной мере. Таким образом, следует упомянуть об экономии топлива, поскольку оно горит только тогда, когда это действительно нужно для конструкции.

ВНИМАНИЕ! Для каждого котла подбирается индивидуальный регулятор.

Регуляторы могут быть:

• Механический.
• Электронный.

Установка регулятора тяги своими руками

Итак, что же понадобится для выполнения работы:

• Стальная пружина.
• Лист, толщина которого должна быть около 3–5 миллиметров.
• Цепочка.
• Алюминиевые трубы в количестве двух штук.
• Кран.

Когда все необходимые предметы собраны, можно приступать к основному ходу работы:

• К стенке агрегата нужно расположить две трубы на максимально близкое расстояние.

СПРАВКА! Причём одну из них следует поставить краном и первым рычагом, а вторую — между обычным рычагом и изделием с пружиной.

• Следующим этапом стоит соединить цепочку с деталью, которой присуще заслонка.
• Все возможные крепления надо вырезать с помощью болгарки. Это делается из стального листа.
• Что касается оси рычага, так это местонахождения между крепёжными элементами и остальных деталей.

Благодаря такому алгоритму действий, обеспечивается следующий ход:

• Изначально кран обеспечивает смещение каждой трубки.
• Благодаря этому верхняя деталь нагревается, после чего рычаг поворачивается на необходимый угол.
• Тем самым толкается второй рычажок.
• Далее, составляющая системы опускает цепочку, что способствует наклонению заслонки.

Настраиваем регулятор тяги

В целом с помощью инструкции, которая прилагается в комплектации устройства, можно запросто разобраться с настройками конструкции. Однако, в случае её утери, предоставляется поэтапный список ходов:

1. Для начала необходимо разжечь котёл. Потом открыть дверцу, но главное, не присоединять к ней цепочку. Это нужно для того, чтобы образовался доступ для воздушных масс.
2. Затем ослабить винт, который фиксирует положение на регулировочном механизме.
3. После чего можно выставить определённую температуру с помощью прокрутки рукоятки.
4. Когда значение будет достигнуто, желательно прикрепить привод к заслонке. Она должна быть немного открыта.
5. В завершение зафиксировать винт.

Главное — периодически следить за термометром и не спешить за изменениями настроек. Кроме этого, важно расстояние цепочки — менее 1 миллиметра. Некоторым моделям устройство свойственно некое запаздывание, так как теплоноситель неспособен молниеносно потухнуть.