Печи для гаража своими руками

Обычно в помещении частного гаража зимой бывает очень холодно. Применять электрические приборы отопления дорого и малоэффективно, поэтому многие автовладельцы предпочитают изготавливать печи самостоятельно, выбирая для себя самый подходящий вариант.

Какие печи можно сделать для гаража

Для гаражного помещения чаще всего применяют следующие виды печей:

• буржуйки на дровах;
• из двух бочек;
• печь длительного горения;
• агрегат на отработке;
• кирпичный вариант отопительного прибора.

Каждый вариант имеет свои положительные характеристики и минусы. Поэтому для самостоятельного изготовления каждый хозяин выбирает более удобное и доступное устройство.

Буржуйки на дровах для отопления гаража

Люди, не имеющие отношения к слесарному делу считают изготовление отопительного прибора для гаража трудоёмким и сложным. На самом деле некоторые агрегаты настолько простые, что собрать их можно из материалов, которые имеются практически у каждого автовладельца в наличии.

Перед тем как начать сборку конструкции необходимо не только составить определённый план работы и начертить схему будущей печи для гаража, но и изучить все плюсы и минусы выбранного варианта. Рассмотрим самые эффективные агрегаты, и процесс их изготовления.

Вертикальные

Это самые распространённые варианты гаражных печей, которые можно изготовить из материалов:

• трубы;
• бочки;
• газового баллона.

Конструкция компактная и эргономичная, много места не занимает.

Алгоритм сборки следующий:

• подготовить цилиндрическую деталь, подходящую по параметрам;
• разделить её на 2 половинки, одна большая – для топки, вторая маленькая – зольник;
• затем в этих элементах обустраиваются квадратные отверстия для дверок, которые изготавливаются из отрезных деталей;
• прикрепить петли к дверкам;
• в месте разреза цилиндра обустраивают решётку – колосник из стальных прутьев, которые привариваются к верхней части зольника на расстоянии не более 2 см друг от друга;
• в верхней части топки вырезают отверстие под дымоход;
• закрепить трубу нужного сечения и длины, для отвода угарного газа из помещения.

Вертикальная буржуйка готова к использованию.

Горизонтальные

Это второй вариант расположения топочной части буржуйки. Отрицательной стороной подобного агрегата является его громоздкость, поэтому и сооружают конструкцию только в больших гаражных помещениях. Для изготовления можно использовать как большой баллон или трубу, так и листовую сталь определённого сечения.

Инструкция по изготовлению печи:

1. Разрезать деталь на 2 части не нужно, зольник изготавливается отдельно.
2. С одной стороны баллона просверлить отверстия, которые будут служить поддувом и отведением золы и топки.
3. Изготовить прямоугольный зольник из листовой стали и приварить его ко дну конструкции.
4. С одной стороны изделия вырезать отверстие под дверку.
5. Приварить петли.
6. В верхней части обустроить дымоход из трубы определённого сечения, в предварительно проделанном отверстии.
7. Приварить ножки, чтобы конструкция ровно и прочно стояла на полу.

Печь для гаража готова, можно приступать к растопке.

Из двух бочек

Конструкция из двух бочек придумана для того, чтобы стенки буржуйки не перегревались, как это случается в печах из листового металла. Отопительный агрегат изготавливают следующим способом:

• подбирают 2 бочки различного диаметра, таким образом, чтобы можно было поместить одну в другую с сохранением промежутка, который заполняется песком или галькой;
• дверки для дымохода и зольника сооружают таким образом, чтобы содержимое внутреннего пространства не высыпалось, закрыв его полосами из листового металла;
• в верхней части обустраивают дымоход, с трубой для отвода продуктов горения.

ВАЖНО! Данная конструкция нагреваться будет намного дольше, но тепло она будет сохранять длительный период, что немаловажно в зимнее время.

Печи дровяные длительного горения своими руками

Эта конструкция позволяет не подкладывать дрова в течение длительного времени – 15–20 часов. Это достигается обустройством умеренной тяги при помощи продуха. Для данной конструкции применяется бочка объёмом 200 литров.

В верхней части конструкции обустраивают дымоход диаметром не менее 150 мм. Также следует обустроить специальное отверстие под продух, через который будет поступать воздух.

Следующим этапом монтируются дверки, для топки и зольника. Последним шагом будет обустройство груза, для этого нужно:

• изготовить круг из листового металла, меньшего диаметра, чем сама бочка;
• к ней приваривают несколько отрезков швеллера;
• в круге обустраивают отверстие под трубу сечением 100 мм;
• ко дну бочки приваривают квадратный металлический лист для придания устойчивости готовой конструкции;
• установить груз в бочку и накрыть заранее подготовленной крышкой с отверстием под дымоход.

Готовую печь длительного горения устанавливают на фундамент из бетона или кирпича.

Печи на отработке для гаража

Это довольно эффективная конструкция, соорудить которую будет сложнее, чем дровяную буржуйку. Экономический аспект данной печи очевиден – отработанное масло есть у каждого автомобилиста, кроме того, в автосервисах купить данное топливо не составит труда, и стоит оно недорого.

Основным отличием данной конструкции является обустройство двух отсеков, соединённые между собой трубой с просверлёнными по всему периметру отверстиями.
В нижнем отсеке будет сгорать масло, преобразуясь в газ, который переходя во вторую половину печи, перемешивается с воздухом при горении, даёт очень много тепла. В первой ёмкости, которая может быть любой конфигурации, монтируют, регулируемый подув, для регуляции подачи воздуха.

Ко дну приваривают ножки из металлического уголка, которые смогут выдержать всю конструкцию. Далее, к верхней части первой камеры приваривают толстостенную трубу с перфорацией в изначально подготовленное отверстие.

К верхней части трубы приваривают вторую камеру, в форме цилиндра, в которой обустраивается дымоход. В данной конструкции можно сжигать любое жидкое топливо, которому не свойственно быстрое воспламенение.

Кирпичная печь для гаража своими руками

Иногда в большом гараже устанавливают кирпичную отопительную конструкцию, несмотря на то, что процесс её монтажа намного сложнее всех агрегатов, описанных выше. Плюсом этой конструкции является тот факт, что агрегат нагревается длительное время, но и остывает достаточно долго.

Кирпичную печь нужно растапливать заранее, за 1–2 до начала работы в гараже. Для сооружения данной конструкции следует подготовить нужное количество шамотного и огнеупорного кирпича.

ВНИМАНИЕ! Кирпичная печь имеет достаточно большой удельный вес. Поэтому под конструкцию желательно соорудить надёжный фундамент.

Отопительный агрегат сооружают в 9 рядов, на уровне 2–4 выкладывают поддувало и топку. Трубу сооружают из кирпича и выводят её через потолок и крышу, важно, чтобы кладка была ровная, иначе дымоход будет быстро засоряться.

Соорудить печь в гараж сможет любой автовладелец, если грамотно подойдёт к обустройству конструкции и воспользуется советами, представленными выше.